Автомобиль, обзор, описание, фото: Nissan Safari (Нисан Сафари)

Внедорожник из японии Nissan Safari (Нисан Сафари) начал вести свою историю с 1951 года, когда появился автомобиль, первоначально называвшийся Patrol и предназначенный главным образом для зарубежного рынка. Автомобиль Patrol был официальной машиной Организации Объединенных Наций. Этот знаменитый на весь мир японский внедорожник отличался исключительно высокими ходовыми качествами, но имел относительно низкую, совсем не седановскую комфортабельность.

Пятое поколение автомобилей Nissan Safari (Нисан Сафари), появившееся в 1997 году, преобразовалось во внедорожник высокого класса (в Японии такие автомобили / внедорожники называют словом "курокан"). Safari (Ниссан Сафари) как специальное название японца Nissan Patrol для внутреннего рынка Японии применяется с 1980 года. За счет оформления передней части авто кузова, схожего с Nissan Terrano, чистой "люксовости" SUV, исполнения панели приборов управления, в которой чувствуется практичность нового седана, использования более мягких и легких цветов и более дорогих материалов в оформлении салона здесь полностью отсутствует, присутствует неуклюжесть и грубость прежних моделей. При помощи использования модернизированной многорычажной подвески на рамной конструкции кузова автомобиля и системе 4WD Part Time Safari приобрел еще большую устойчивость в условиях сильного бездорожья, благодаря чему добился широкой популярности во всем мире.

5-дверный вариант авто Nisan Sofari (Нисан Сафари) оснащается 4.5-литровым или 6-цилиндровым рядным силовым автодвигателем OHV или в варианте 4.2-литровым 6-цилиндровым рядным турбодизелем OHV; 3-дверный вариант автомобиля - 6-цилиндровым рядным турбодизелем SOHC объемом 2800 л., который впоследствии заменили на 3-литровый.

Близкие по цене и качеству автомобили: